Liebe Sulzbacher Mitb\u00fcrger\/innen,<\/p>\n
am 17.05.2017 wird das Staatliche Bauamt die sogenannte FFH-Vertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfung f\u00fcr die geplante Umgehungstra\u00dfe \u00f6ffentlich vorstellen. Auch wenn immer wieder <\/span>f\u00e4lschlich <\/span><\/b>behauptet wird, dass <\/span>die vom MArkt Sulzbach bevorzugte Nord-S\u00fcd-Trasse mit Umfahrung der G\u00e4rtnerei <\/span><\/strong>nicht in den Mainauen liegt, m\u00f6chten wir heute an dieser Stelle <\/span>auf die hohe Wertigkeit unseres Naturschutzgebietes <\/span>\u201eMainauen\u201c <\/span><\/b>f\u00fcr <\/span>Mensch und Tier hinweisen.<\/p>\n Es erstreckt sich auf einer L\u00e4nge von etwa 3 Kilometern zwischen der ehemaligen F\u00e4hranlegestelle und der jetzigen Br\u00fccke bis nach Kleinwallstadt. Die Mainaue ist eine der letzten noch erhaltenen gro\u00dffl\u00e4chigen, naturnahen Flusslandschaften am bayerischen Untermain. Mit ihren verschiedenen Biotoptypen ist sie ein Paradies f\u00fcr Pflanzen und Tiere. Die Regierung von Unterfranken bezeichnet das FFH-Gebiet deshalb v\u00f6llig zu Recht als <\/span>„Unterfrankens Juwelen“<\/span><\/b>.<\/span><\/p>\n Gro\u00dfe Bedeutung hat die Mainaue als Brut- und Rastgebiet, f\u00fcr die Nahrungssuche und als Winterquartier f\u00fcr viele Vogelarten, aber auch f\u00fcr Insekten und S\u00e4ugetiere. Sie besteht \u00fcberwiegend aus Feuchtwiesen und Feuchtfl\u00e4chen, die \u00dcbergangszonen zwischen Wasser und Land sind; f\u00fcr unsere heimische Natur ein unersetzlicher Lebensraum. <\/span>(vgl. Wanderverein <\/span><\/i>\u201eSpessartfreunde Sulzbach\u201c: Die Sulzbacher Mainaue 1989). <\/i><\/span>\u00dcber 120 <\/span>Tierarten sind hier nachgewiesen, davon \u00fcber 30 Arten, die auf der Roten Liste der bedrohten Tierarten stehen.<\/p>\n Viele Sulzbacher und Erholungssuchende nutzen diese ortsnahe Naturlandschaft als Energiequelle, um wieder Kraft zu tanken. Gerade \u00e4ltere und gehandicapte Menschen w\u00e4hlen die flache Auen- und Wiesenlandschaft um ohne H\u00f6henunterschied einen Spaziergang zu unternehmen. Eltern gehen mit ihren Kindern an den Main um die faszinierende Tier- und Pflanzenwelt zu erleben und mit gro\u00dfer Freude die Enten und Schw\u00e4ne zu f\u00fcttern. Auf dem Maintal-Radweg zwischen Altenbach und dem s\u00fcdlichen Bahn\u00fcbergang \u201eerf\u00e4hrt\u201c man noch, was es bedeutet in beschaulicher Landschaft zu radeln.<\/p>\n In diesem Jahr feiert das Naturschutzgebiet bereits sein 23- j\u00e4hriges Bestehen. 2004 wurde diese einzigartige Flusslandschaft dann Bestandteil des europ\u00e4ischen Biotopverbundes \u201eNatura 2000\u201c (FFH-Gebiet) und somit in ihrer Bedeutung auch auf europ\u00e4ischer Ebene gew\u00fcrdigt.<\/p>\n Mit dem Bau einer Nord-S\u00fcd-Trasse wird dieses Idyll f\u00fcr die Tier- und Pflanzenwelt, aber auch f\u00fcr uns Sulzbacher nicht mehr die gleiche Bedeutung haben. Sulzbach wird vom Main und den Mainauen abgeschnitten sein und beraubt sich somit eines seiner gr\u00f6\u00dften Sch\u00e4tze. Mit diesem umwelt- und heimatzerst\u00f6rerischen Verkehrsprojekt geh\u00f6rt ein bislang f\u00fcr Auge und Seele wertvolles Landschaftsgebiet der Vergangenheit an. Die Bedeutung und Attraktivit\u00e4t von Sulzbach als Wohngemeinde ist untrennbar mit einem autofreien Naturschutzgebiet \u201eMainauen\u201c verbunden.<\/p>\n Eine Nord-S\u00fcd-Tangente <\/span>st\u00e4rkt als rechtsmainische leistungsf\u00e4hige <\/span><\/b>Ausweichstrecke zur B 469 <\/b><\/span>insbesondere <\/span>den ausw\u00e4rtigen Nord-S\u00fcd <\/span><\/b>Verkehr<\/b><\/span>, was den Zielen anderer Planungen im Raum (z.B. S\u00fcdbr\u00fccke <\/span>Kleinwallstadt) widerspricht. <\/span>Sie beschert Sulzbach Neuverkehr in einer <\/span><\/b>noch nicht zu benennenden Gr\u00f6\u00dfenordnung. <\/b><\/span>Selbst die Anziehung von <\/span>Mautausweichverkehr wollte das Bayerische Staatsministerium des Inneren f\u00fcr Bau und Verkehr nicht ausschlie\u00dfen. Erst eine <\/span>Vorher-Nachher-<\/span><\/b>Betrachtung <\/b><\/span>k\u00f6nne hier\u00fcber Aufschluss geben!<\/span><\/p>\n \u201eNachher\u201c<\/strong><\/span> kann dieser Eingriff jedoch nicht mehr r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden!<\/p>\n „Entlastung“ bedeutet im Hinblick auf eine Nord-S\u00fcd-Umfahrung zudem nur \u201eVerlagerung\u201c an den westlichen Ortsrand. <\/b><\/span>Dort wird der <\/span>Verkehr mit mindestens 70 km\/h direkt an Sulzbach vorbeigef\u00fchrt. L\u00e4rm und Abgase werden durch vorherrschenden Westwind weit in verkehrlich bereits belastete Wohngebiete (auch in den Ortskern!) nach Sulzbach getragen. Diese Stra\u00dfe bringt Sulzbach mehr Verkehr und verfehlt das angestrebte Ziel einer nachhaltigen und sp\u00fcrbaren Entlastung. <\/span>In der Jahn- und der Spessartstra\u00dfe wird durch eine Nord-S\u00fcd-Trasse zudem kein einziges Fahrzeug weniger fahren!<\/span><\/b><\/p>\n Vor dem Hintergrund, dass das <\/span>Gesamtverkehrskonzept der Region<\/span><\/b>, also <\/span>Projekte, die im Umkreis bereits in Planung sind, noch nicht einmal auf seine Entlastungswirkung auf Sulzbach hin \u00fcberpr\u00fcft wurde, ist jeder Eingriff in die Natur \u2013 <\/span>in welcher Richtung und durch welche Trasse auch immer <\/span><\/b>\u2013 <\/span>grob fahrl\u00e4ssig.<\/p>\n Auch das Ergebnis der FFH-Pr\u00fcfung wird an diesem Fakt nichts \u00e4ndern!<\/p>\n Ihre B\u00fcrgerinitiative \u201eLebenswertes Sulzbach\u201c<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Liebe Sulzbacher Mitb\u00fcrger\/innen, am 17.05.2017 wird das Staatliche Bauamt die sogenannte FFH-Vertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfung f\u00fcr die geplante Umgehungstra\u00dfe \u00f6ffentlich vorstellen. 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