In seinem Schreiben an das Staatliche Bauamt bem\u00e4ngelt der Seniorenbeirat, dass es im Bereich des Rathauses bzw. der Sparkasse fast unm\u00f6glich sei, die Stra\u00dfe zu \u00fcberqueren. Dramatische und nicht mehr hinnehmbare Verkehrsverh\u00e4ltnisse finden Senioren jedoch in gleichem Ma\u00dfe \u2013 bei nahezu identischem Verkehrsaufkommen \u2013 in der Spessartstra\u00dfe vor. Dort ist es um die Gehwegbreite besser bestellt, als im o.g. Bereich der Hauptstra\u00dfe. Dieses Manko jedoch m\u00fcssen sich die Sulzbacher R\u00e4te und Bauherren selbst auf die Fahnen schreiben. Sie h\u00e4tten beim Bau der Geb\u00e4ude umsichtiger handeln m\u00fcssen, um eine ausreichende und sichere Gehwegbreite zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
Weiterhin wird von einer \u201eplanerisch bevorzugten Nord-S\u00fcd-Trasse<\/strong>\u201c berichtet. Ein Skandal, wenn dem so w\u00e4re, da selbst die Staatsregierung dieser Aussage widerspricht! Eine isoliert betrachtete Nord-S\u00fcd-Tasse wird dem Wunsch der B\u00fcrger nach Verkehrsentlastung im Ortskern nicht gerecht, da weder die Jahn- noch die Spessartstra\u00dfe entlastet werden und eine Nord-S\u00fcd-Trasse zus\u00e4tzlichen Verkehr anziehen wird, der dann alle westlichen Wohngebiete von Verkehr umzingelt. \u201eHochtechnischer L\u00e4rmschutz\u201c daher ein Wunschdenken.<\/p>\n Welche Naherholungsgebiete sind denn vom Ortszentrum Sulzbach aus, insbesondere f\u00fcr Senioren, fussl\u00e4ufig zu erreichen? \u00a0Ist es nicht das Mainvorland – und FFH-Gebiet westlich der Bahn? Dieses wird durch eine Nord-S\u00fcd-Trasse unwiderruflich von Sulzbach abgeschnitten und dies ist Fakt! Und nun zum Vorwurf der \u201eim Vordergrund stehenden Eigeninteressen\u201c<\/strong> unserer BI: Die Anwohner einer m\u00f6glichen Nord-S\u00fcd-Trasse sind durch diesen Umstand nicht von ihren Rechten entbunden! Wir k\u00f6nnen, wie jeder B\u00fcrger Sulzbachs, wie jeder Gemeinderat und jeder Mandatstr\u00e4ger Einblick in Planungsunterlagen nehmen, Rat bei Organisationen oder Politikern einholen, uns so eine Meinung bilden, Fakten nennen und Bedenken \u00e4u\u00dfern. Haben die Bef\u00fcrworter einer vehement geforderten Nord-S\u00fcd-Trasse nicht auch, so wie wir, ein berechtigtes<\/strong> Eigeninteresse?!<\/p>\n F\u00fcr Sulzbach w\u00e4re es von Vorteil, offene Fragen zur angeblich \u201ebestm\u00f6glichen Variante\u201c, der Nord-S\u00fcd-Tangente, zu kl\u00e4ren. Denn gerade weil Sulzbach keine Insel ist, bringt eine Umgehungsstra\u00dfe zus\u00e4tzlichen Verkehr mit sich. Eine \u00fcberregionale Verkehrsf\u00fchrung sollte im Maintal jedoch ausschlie\u00dflich die B469 abdecken. Der Markt Sulzbach dagegen tr\u00e4gt die Verantwortung f\u00fcr seine B\u00fcrger!<\/strong><\/p>\n Den Einwand der unrichtigen Darstellungen wei\u00dfen wir zur\u00fcck: Wir haben bisher drei informative Begehungen in den Mainauen durchgef\u00fchrt, die jeweils mit sehr gutem Zuspruch angenommen wurden. Hierbei wurde deutlich, dass selbst bei einer Trassenf\u00fchrung entlang der Bahn, ein ca. 25 Meter breiter Korridor durch die Mainauen gef\u00fchrt wird. Dies versch\u00e4rft sich nochmals, wenn man die durch unseren Gemeinderat bevorzugte Trasse um die G\u00e4rtnerei Sieben f\u00fchren w\u00fcrde und damit unsere Trinkwasserbrunnen einem noch h\u00f6heren Risiko aussetzt. <\/strong><\/p>\n Den Bef\u00fcrwortern einer Nord-S\u00fcd-Umgehung bleibt es unbenommen, eine Begehung der Hauptverkehrsachsen zu organisieren. Dies, wie bereits geschehen, mit k\u00fcnstlich herbeigef\u00fchrten Verkehrsstaus zu bekr\u00e4ftigen, ist mehr als besch\u00e4mend.<\/p>\n F\u00fcr das kommende Jahr w\u00fcnschen wir uns, dass sich m\u00f6glichst viele Sulzbacher mit den Fakten zur, aktuell vom Gemeinderat favorisierten, Nord-S\u00fcd-Trasse auseinandersetzen. F\u00fcr einen B\u00fcrgerentscheid wird es n\u00f6tig sein, die m\u00f6glichen Folgen zu kennen, um sich eine objektive Meinung zu bilden. Daf\u00fcr werden wir uns weiterhin engagiert einsetzen.<\/p>\n B\u00fcrgerinitiative \u201eLebenswertes Sulzbach\u201c Marion Gado, Alexander Hess, Klaus Heym<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In seinem Schreiben an das Staatliche Bauamt bem\u00e4ngelt der Seniorenbeirat, dass es im Bereich des Rathauses bzw. der Sparkasse fast unm\u00f6glich sei, die Stra\u00dfe zu \u00fcberqueren. Dramatische und nicht mehr hinnehmbare Verkehrsverh\u00e4ltnisse finden Senioren jedoch in gleichem Ma\u00dfe \u2013 bei…
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