{"id":1297,"date":"2020-05-01T12:57:33","date_gmt":"2020-05-01T10:57:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/?p=1297"},"modified":"2020-05-01T13:03:48","modified_gmt":"2020-05-01T11:03:48","slug":"staatl-bauamt-muss-nachsitzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/index.php\/2020\/05\/01\/staatl-bauamt-muss-nachsitzen\/","title":{"rendered":"Staatl. Bauamt muss &#8222;Nachsitzen&#8220;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Liebe Mitglieder der B\u00fcrgerinitiative,<\/p>\n<p>da wir verschiedentlich angesprochen wurden, was es mit den Z\u00e4unen entlang der derzeit bestehenden Umleitung am Kleewiesenweg und an der Bahnunterf\u00fchrung auf sich hat, hier die Erkl\u00e4rung:<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Es handelt sich um Reptilienschutzz\u00e4une.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Das Staatliche Bauamt Aschaffenburg musste sie<strong> auf Anordnung der zust\u00e4ndigen <\/strong><strong>Naturschutzbeh\u00f6rden nachtr\u00e4glich<\/strong> anbringen, um die auf der Roten Liste stehenden Arten,die entlang des Bahndamms leben, vor den Fahrzeugen zu sch\u00fctzen, die die Umleitungsstrecke befahren.<\/p>\n<p>Die Schlingnatter (Anmerkung: hier am Bahndamm fotografiert) wird in Bayern als stark gef\u00e4hrdet eingestuft, die Zauneidechse steht auf der Vorwarnliste. Im Gutachten, das das Staatliche Bauamt zur Planung der Ortsumfahrung in Auftrag gab, hei\u00dft es:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schlingnatter.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1298\" src=\"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schlingnatter.jpg\" alt=\"\" width=\"154\" height=\"116\" \/><\/a><strong>\u201eEssenziell f\u00fcr die beiden Arten ist der Bahndamm, auch als <\/strong><strong>Verbindungs- und Ausbreitungsbiotop.\u201c \u201eWeitere, von den beiden Arten besiedelbare <\/strong><strong>Bereiche sind im Untersuchungsgebiet kaum vorhanden, jede weitere Verschlechterung <\/strong><strong>kann demnach fatale Folgen haben.\u201c<br \/>\n<\/strong><br \/>\nDass eine Stra\u00dfe wie der landwirtschaftliche Nutz- und Fahrradweg, der ein Schutzgebiet \u201enur tangiert\u201c, f\u00fcr streng gesch\u00fctzten Arten dennoch t\u00f6dlich werden kann, sahen die Naturschutzbeh\u00f6rden nun auch so. Genauso verh\u00e4lt es sich mit einer \u201ean den Rand\u201c geplanten Trasse. Gesch\u00fctze Tiere und Pflanzen richten sich n\u00e4mlich nicht nach eingezeichneten Grenzen eines Naturschutz- oder FFH-Gebietes.<\/p>\n<p>Die Nord-S\u00fcd-Tangente der geplanten Ortsumfahrung Sulzbach soll sich laut Staatlichem Bauamt Aschaffenburg \u201ean die Bahn schmiegen\u201c. Genau dort, wo jetzt Schutzz\u00e4une aufgestellt wurden. Denn je mehr Abstand zur Bahn gehalten werden muss, desto tiefer gelangt man mit der Stra\u00dfe ins FFH-, Naturschutz- und Hochwasserschutzgebiet. Die verantwortlichen Planer sind sich des hochsensiblen Bereichs bewusst und einschl\u00e4gige Gesetze regeln das Vorgehen in diesen Planungsgebieten, konnten wir im vergangenen Monat noch im Mitteilungsblatt lesen. Wenn dem tats\u00e4chlich so ist, warum hat das Staatliche Bauamt Aschaffenburg die zust\u00e4ndigen Naturschutzbeh\u00f6rden nicht \u00fcber die monatelang andauernde Umleitungsstrecke im betroffenen Gebiet informiert, wie es die Gesetze vorsehen und ihre eigenen Gutachten anmahnen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Mitglieder der B\u00fcrgerinitiative, da wir verschiedentlich angesprochen wurden, was es mit den Z\u00e4unen entlang der derzeit bestehenden Umleitung am Kleewiesenweg und an der Bahnunterf\u00fchrung auf sich hat, hier die Erkl\u00e4rung: Es handelt sich um Reptilienschutzz\u00e4une. 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