Auch ich war anwesend, als im Niedernberger Gemeinderat der Beschluss zur Ortsumfahrung Sulzbach gefasst wurde. Das Gremium hat das Verkehrsgutachten nicht beurteilt, sondern auf gravierende Differenzen hingewiesen. Dabei wurden nicht nur eigene Verkehrsz\u00e4hlungen angef\u00fchrt, sondern zus\u00e4tzlich auf die amtliche Stra\u00dfenverkehrsz\u00e4hlung 2015 verwiesen, auf die das Verkehrsmodell eigentlich geeicht sein sollte. Die Daten, die der Verkehrsuntersuchung zur Ortsumfahrung zu Grunde liegen, stimmen weder mit den amtlichen Zahlen \u00fcberein, noch mit den eigenen Messungen, die die Gemeinde daraufhin durchgef\u00fchrt hat. Es ist sicher nicht verwerflich, sondern sogar geboten, sich mit Gutachten zu befassen, die Planungsgrundlage f\u00fcr Projekte sind, die die B\u00fcrger betreffen werden, f\u00fcr die man Verantwortung tr\u00e4gt und in diesem Zusammenhang auch auf m\u00f6gliche Fehler hinzuweisen.<\/p>\n
Das alte Verkehrsgutachten aus 2004, auf das Herr Hock sich wohl bezieht, prognostiziert tats\u00e4chlich rund 9.400 Kfz auf der Nord-S\u00fcd-Trasse. Allerdings hat Herr Hock vergessen zu erw\u00e4hnen, dass dieses Gutachten in seiner Prognose von einer Belastung der Staatsstra\u00dfe von Kleinwallstadt kommend von 20.500 bzw. von Aschaffenburg kommend von 18.300 Fahrzeugen ausgegangen ist. Laut amtlichen Z\u00e4hlungen liegen wir an Werktagen jedoch aktuell bei 14.773 bzw. 12.060. Von einer Erh\u00f6hung dieser Zahlen bis ins Jahr 2035 geht die jetzige Verkehrsuntersuchung nicht aus. Deshalb danke ich Herrn Hock f\u00fcr den Vorschlag, k\u00fcnftig auch auf die Verkehrsuntersuchung aus 2004 hinzuweisen. Jedoch nicht als Beweis, f\u00fcr eine Untermauerung des neuesten Gutachtens, sondern vielmehr als weiteren Beleg f\u00fcr die unglaubw\u00fcrdige Entlastungswirkung, die der Nord-S\u00fcd-Tangente mit dem Verkehrsgutachten aus 2018 attestiert wurde. Weiter zeigt sich deutlich, was grunds\u00e4tzlich von 15-j\u00e4hrigen-Vorausschauen zu halten ist.<\/p>\n
Aus diesem Grund ist die Frage von Frau Euler, auf wen oder was man sich noch verlassen kann, tats\u00e4chlich nachvollziehbar. Denn auch das Gutachten, das im Rahmen der Planungen zur Ortsumfahrung die baubedingten Eingriffe ins Naturschutzgebiet dokumentieren sollte, wurde von den Fachleuten bereits \u00fcberarbeitet. Es zeigt sich also, dass R\u00fcckfragen durchaus angebracht sind.<\/p>\n
Zum Schluss m\u00f6chte ich nicht unerw\u00e4hnt lassen, dass die \u201eamtliche Ver\u00f6ffentlichung Sulzbachs“, wie Frau Euler sie nennt, von Sulzbach selbst als Anzeige freigegeben wurde und zwar wohlgemerkt bevor man sie im Gemeinderat \u00f6ffentlich vorgestellt hat.<\/p>\n
Marion Gado Sulzbach<\/p>\n
Wir m\u00f6chten Ihnen auch den Leserbrief aus Niedernberg zur Kenntnis bringen. Bitte sehen Sie diesen nachstehend.<\/p>\n
nachdem die Bef\u00fcrworter einer Nord\/S\u00fcd Entlastung versucht haben, mit\u00a0sehr zweifelhaften\u00a0Argumenten im Main Echo f\u00fcr dieses Bauwerk zu argumentieren, lesen Sie bitte die Kommentierung als Antwort darauf ebenfalls als Leserbrief im Main Echo am 10.8.2019 ver\u00f6ffentlicht.\u00a0Einen sehr guten Leserbrief fanden wir… ![\"\"](\"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Leserbrief.jpg\")
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