{"id":1172,"date":"2019-05-07T15:19:19","date_gmt":"2019-05-07T13:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/?p=1172"},"modified":"2019-05-07T15:27:06","modified_gmt":"2019-05-07T13:27:06","slug":"erkenntnisse-aus-der-sitzung-des-gemeinderates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/index.php\/2019\/05\/07\/erkenntnisse-aus-der-sitzung-des-gemeinderates\/","title":{"rendered":"Erkenntnisse aus der Sitzung des Gemeinderates"},"content":{"rendered":"<p>Im wesentlichen wurde der Vortrag der Veranstaltung in der Spessarthalle dem Gemeinderat nochmals vorgetragen und es wurde den Mitgliedern des Gremiums die M\u00f6glichkeit zu Nachfragen einger\u00e4umt.<\/p>\n<p>Zu Beginn der Veranstaltung hatten die B\u00fcrger die Gelegenheit &#8211; wie \u00fcblich &#8211; Fragen zu stellen. Eine gestellte Frage bezog sich auf das Thema der Vorzugstrasse &#8211; n\u00e4mlich wie es sein kann, dass eine Vorzugstrasse in einem Gebiet geplant wird, die im Jahre 2005 als mit &#8222;un\u00fcberwindbaren Hindernissen&#8220; durch das Staatliche Bauamt in Aschaffenburg qualifiziert wurde.<\/p>\n<p>Die Antwort darauf war sinngem\u00e4\u00df, dass sich im Verlauf der Zeit die Fakten ver\u00e4ndert h\u00e4tten und die technischen M\u00f6glichkeiten einer Realisierung sich ebenso verbessert h\u00e4tten.<\/p>\n<p>Zu dieser Antwort des Staatlichen Bauamtes 2 Anmerkungen.<\/p>\n<p>Am 8.12.2015 schreibt das Staatliche Bauamt, dass sich an der Einsch\u00e4tzung aus dem Jahr 2005 nichts ge\u00e4ndert hat und das es dem pers\u00f6nlichen Wunsche des\u00a0Verfassers entsprechen w\u00fcrde wenn im kommenden Jahr (2016) der Ausbau der B26 m\u00f6glich wird. Erst dann, so weiter, wird eine Einsch\u00e4tzung des Gesamtverkehrskonzeptes auch hinsichtlich eines Entlastungsansatzes f\u00fcr die Ortsdurchfahr Sulzbach sinnvoll.<\/p>\n<p>Im Verlaufe des Vortrages von Herrn Schwab gab dieser dem\u00a0Gemeinderat und den anwesenden B\u00fcrgern\u00a0zu verstehen, dass in jedem Falle die S\u00fcdbr\u00fccke in Kleinwallstadt fertiggestellt\u00a0sein muss, bevor man mit einer Umgehungsstra\u00dfe in Sulzbach beginnt.<\/p>\n<p>Aus dem Gemeinderat wurde unter anderem die Frage gestellt: Wie denn eine Nord\/S\u00fcd Entlastung das Thema der verkehrlichen\u00a0Belastung durch die\u00a0Spessartgemeinden l\u00f6sen\u00a0soll, da dazu auch schon ein Wettbewerb bez\u00fcglich des Vorplatzes der St. Annakirche durchgef\u00fchrt wurde und ein Gewinner ausgezeichnet wurde.<\/p>\n<p>Auch hierzu eine Anmerkung: Die Einbindung des Verkehrs aus den sog. Grundgemeinden war immer eine Voraussetzung f\u00fcr eine Bauma\u00dfnahme. Dies ist auch\u00a0aus dem Regionalplan der Regierung von Unterfranken zu entnehmen.<\/p>\n<p>Unter dem Strich gibt es noch viele ungel\u00f6ste Fragen und nicht zu Letzt die gesamte ver\u00e4nderte Situation rund um den Klimawandel als Stichwort mag so manchen Gemeinderat nachdenklich gestimmt haben.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im wesentlichen wurde der Vortrag der Veranstaltung in der Spessarthalle dem Gemeinderat nochmals vorgetragen und es wurde den Mitgliedern des Gremiums die M\u00f6glichkeit zu Nachfragen einger\u00e4umt. 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