{"id":1048,"date":"2018-11-08T11:24:09","date_gmt":"2018-11-08T10:24:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/?p=1048"},"modified":"2018-11-08T11:28:28","modified_gmt":"2018-11-08T10:28:28","slug":"leserbrief-zum-artikel-plakataktion-am-cafe-feinstaub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sulzbach-main-umgehung.de\/index.php\/2018\/11\/08\/leserbrief-zum-artikel-plakataktion-am-cafe-feinstaub\/","title":{"rendered":"Leserbrief zum Artikel \u201ePlakataktion am \u201eCaf\u00e9 Feinstaub\u201c\u201c"},"content":{"rendered":"

Eine Veranstaltung, die man im Vorfeld nur der Presse bekannt gibt, hat den Vorteil, dass man vor Ort den Widerspruch auf get\u00e4tigte Aussagen relativ gering halten kann.<\/span><\/p>\n

In diesem Fall f\u00fchrte der 3. B\u00fcrgermeister Sulzbachs im Interview erneut an, die Nord-S\u00fcd-Trasse k\u00f6nne Sulzbach eine Entlastung von 8.000 bis 9.000 Kfz bringen. Das Staatliche Bauamt jedoch hat auf Grundlage der durchgef\u00fchrten Verkehrsuntersuchung nur ca. 5.500 prognostiziert.
\n<\/span> Hat die Nord-S\u00fcd-Trasse es so n\u00f6tig, dass man ihre \u201eVorz\u00fcge\u201c sch\u00f6nrechnen muss?<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Der Seniorenbeauftragte sprach sich f\u00fcr Nord-S\u00fcd aus, weil die Senioren die Stra\u00dfe bei Verkehr nur schwer \u00fcberqueren k\u00f6nnten. Nun, gleiches widerf\u00e4hrt den Senioren in der Spessartstra\u00dfe an vielen Stellen auch. Dies jedoch scheint jedoch kein Problem f\u00fcr den Seniorenbeirat darzustellen, denn die geforderte Nord-S\u00fcd-Trasse wird in Richtung Leidersbach f\u00fcr keinerlei Verbesserung sorgen.
\n<\/span> Am Abzweig Jahnstra\u00dfe\/Spessartstra\u00dfe queren zudem fr\u00fchs und mittags die Grundsch\u00fcler Sulzbachs die Stra\u00dfe. Verkehrsbelastung: ca. 10.000 Kfz. Abhilfe durch Nord-S\u00fcd: 0,0 %.<\/em> <\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Alternativ zu einer Nord-S\u00fcd-Umfahrung gebe es eine Ost-West-Umfahrung, meinte der 3. B\u00fcrgermeister von Sulzbach. Eine Variante mit dieser Bezeichnung existiert jedoch gar nicht.
\n<\/span> Es ist gut m\u00f6glich, dass er eigentlich Nord-Ost gemeint hat. Diese Trasse ist Teil der Variante \u201eGesamtverkehrskonzept\u201c, welches in die Planungen einbezogen wurde, weil man sich dadurch Entlastungsm\u00f6glichkeiten sowohl auf der ST2309 als auch auf der MIL 11 (Spessartstra\u00dfe) verspricht und das mit dem Bau nur einer Trasse. Leider wurde es im Verkehrsgutachten aus dem Jahr 2014 vers\u00e4umt, die Entlastungswirkung des Gesamtverkehrskonzeptes zu berechnen und auch heute neigt man gerne dazu, dieses Konzept unerw\u00e4hnt zu lassen. Vielleicht weil es nicht zu leugnende Vorteile gegen\u00fcber Nord-S\u00fcd bieten w\u00fcrde.<\/span><\/span><\/p>\n

Zum guten Schluss wurde erneut auf die Lage der H\u00e4user der Mitglieder der B\u00fcrgerinitiative \u201eLebenswertes Sulzbach\u201c hingewiesen. Dazu ist zu sagen: So wie der 3. B\u00fcrgermeister im Osten unserer sch\u00f6nen Gemeinde wohnt, wohne ich zum Beispiel im Westen und tats\u00e4chlich haben er und ich deshalb sogar eines gemeinsam: Die r\u00e4umliche N\u00e4he unserer Wohnh\u00e4user zu jeweils einer der geplanten Trassen. Ich w\u00fcsste jedoch nicht, weshalb dieser Fakt ein Grund daf\u00fcr sein sollte, dass ich nicht auf Schw\u00e4chen der Nord-S\u00fcd-Trasse hinweisen d\u00fcrfte. Bislang fehlen Antworten auf viele Fragen. Unter anderem wie Sulzbach die inner\u00f6rtlich angedachten Projekte in der Spessartstra\u00dfe mit Hilfe von Nord-S\u00fcd verwirklichen will und wie man m\u00f6glichem Mautausweichverkehr in Folge der Nord-S\u00fcd-Trasse begegnen m\u00f6chte. Die gr\u00f6\u00dfte Schwachstelle jedoch ist und bleibt der hohe Verkehr in Richtung Leidersbach, der durch Nord-S\u00fcd nicht verringert werden kann. Alle Gr\u00fcnde, die die Bef\u00fcrworter einer Nord-S\u00fcd-Trasse anf\u00fchren, um die ST2309 zu entlasten, untermauern ebenso die n\u00f6tige Entlastung in der Jahn- und Spessartstra\u00dfe. Die Plakate des Caf\u00e9 Feinstaub w\u00fcrden somit auch dort Anklang finden. <\/span><\/p>\n

Ja, ich w\u00e4re tats\u00e4chlich Anwohnerin einer Nord-S\u00fcd-Trasse, die mit rund 5.000 Kfz Entlastungswirkung und vielen M\u00e4ngeln, im Gegenzug einfach zu viele dr\u00e4ngende Probleme in Sulzbach unbeantwortet l\u00e4sst. Deshalb werden die Bef\u00fcrworter dieser Trasse auch weiterhin damit leben m\u00fcssen, dass ich mich zu Wort melde.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Marion Gado
\n<\/span> Sulzbach<\/span><\/span><\/p>\n

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